Ербас, Кина мобилен да работи на лет

Центарот за иновации „Ербас Кина“ со седиште во Шенжен потпиша договор со China Mobile Intelligent Mobility Metwork Metworke Co за ко-развој на Wi-Fi услуги во летот, поттикната од зголемената побарувачка за поголема поврзаност во воздухот.

Соработката ќе развие решение од крај до крај и ќе создаде нова брза поврзаност во летот, искористувајќи ја поволната политика за употреба на преносни електронски уреди на бродот и претстојната технологија 5G, рече Луо Ганг, извршен директор на „Ербас Кина“ Центар за иновации.

Мобилните подружници „Ербас“ и „Кина“ не откриле дополнителни детали.

Во јануари, администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина ги крена рабниците за употреба на мобилни уреди на домашни летови. Патниците сега можат да користат мобилни телефони, таблети и лаптопи за време на целиот лет, сè додека имаат вклучен режим на авион.

Пазарот за Wi-Fi на летот во Кина се очекува да влезе во брз период на раст во следните неколку години. Повеќето домашни патишта допрва треба да бидат опремени со Wi-Fi услуги, како резултат на технологија и ограничувања на трошоците.

Отворајќи ја минатата година, Центарот за иновации на „Ербас Шенжен“ е нејзин прв ваков објект во Азија, а втора глобално по оној во Силиконската долина. Кинеската мобилна интелигентна мрежа за мобилност беше лансирана во јуни. Компанијата ќе се фокусира на транспортната индустрија и 5G, и ќе го продлабочи своето истражување и развој во полињата за паметни транспорт, вклучително и автоматско возење и поврзување во летот.

Во моментов, Wi-Fi во летот претежно се потпира на сигналниот канал KU Band, што го прави подложен на нестабилност за време на летовите.

Најновиот Wi-Fi со брз лет работи на групата KA, што значи дека брзината на Интернет ќе биде многу побрза од тековно достапните опции. Двете технологии се потпираат на сателити, кои ги ограничуваат на сателитски орбити ресурси, што ги прави поскапи од комуникациите од воздух до земја.

Друг пристап кон поврзаноста со Wi-Fi во летот зависи од комуникациите од воздух до земја-канал базиран на земја. Врските со воздух до земја испраќаат сигнали до авионите од кулите на сигналот на теренот, наместо од сателитите директно како што прават L Band и Ku Band. Изворите на кулите на сигналот на теренот се побогати и постабилни и релативно полесни за градење, рече Xiang Ligang, извршен директор на веб-страницата за телекомуникациска индустрија CCTIME.

Уште повеќе, ако сте заинтересирани за листот за украсување на бродот Ева или подлогата за влечење на Ева Суп и Ева , ве молиме слободно контактирајте не.

Тим на Мелори

2018.12. 14

Е-пошта: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.ocr

Whatsapp:+86-13699812532

Тел:+86-752-3553578